Temos Archyvai: Saugumas kelyje

Matomumas tai gyvybė

Be galo svarbus veiksnys, palengvinantis automobilio vairavimą, yra geras matomumas. Šnekamojoje kalboje matomumu vadinamas tiek regėjimo laukas iš automobilio vidaus, tiek matomumas už mašinos sienų. Prancūzai puikiai įvertino šio veiksmo svarbą: “La vue c’est la vie!” (Matomumas- tai gyvybė!). Šią sentenciją jie kartais net užsirašo ant automobilio. Regėjimo laukas iš vairuotojo vietos turi būti kuo… Skaityti toliau »

Ko nedaryti artėjant prie vingio

Ko visada reikia vengti, kai, normaliai važiuojant, artėjama prie vingio, jei norime, kad vingis būtų taisyklingai įveiktas ir mašina neimtų nesulaikomai slysti. Nelėk per dideliu greičiu į vingį, kuriame yra ribotas matomumas, sunku deramai įvertinti trasą. Žinok, kad tikrai bus greičiau, jei ne tiek greitai į vingį įvažiuosi, bet greitai išvažiuosi. Nestabdyk, įvažiavęs į vingį.… Skaityti toliau »

Kintamos važiavimo sąlygos

Jau sakiau, kad ir automobilio vairavimas, ir vairuotojo sugebėjimų lygis yra labai neapibrėžti ir sudėtingi dalykai. Jiems turi įtakos ir vairuotojo savijauta- vieną dieną vienokia, kitą kitokia. Pavojingiausia ir sunkiausia važiuoti, staigiai blogėjant kelio sąlygoms. Smarkus lietus po sausros visada kelia didelį pavojų. Kelias ūmai pasidaro slidus. O mes jau ilgesnį laiką ne taip atsargiai… Skaityti toliau »

Slydimo treniruotės

Treniruodamiesi taip pat siekiame išsiugdyti maksimalų slydimo pajautimą, kad galėtume slydimą, jo intensyvumą, valdyti taip, kaip norime ir kaip naudingiau. Važiuojame sausu asfaltu, vingiuota trasa ir norime sukelti valdomąjį mašinos slydimą. Tam keičiame atstojamosios kryptį. Atstojamąją, prieš pradedant posūkį ėjusią pagal tiesę važiavimo kryptimi, dabar turiu pakreipti posūkio link. Kitaip tariant, turiu pasukti vairą. Bet,… Skaityti toliau »

Stabdymas

Geriausias, veiksmingiausias stabdymas yra ties ratų sukibimo su keliu riba, ties jų blokavimo riba. Tačiau niekas neįrodė, kad negalima pristabdyti ir blokuojant. Be abejo, tai labai pavojinga, ypač slidžiame kelyje, nes tada gali įvykti tokių dalykų, kokių dar nebūsime regėję. Įdomu, jog kritiniais atvejais dažnai geriau ir teisingiau reaguoja keleivis, kuris taip pat vairuotojas. Kai,… Skaityti toliau »

Saugos diržai

Saugos diržai atlieka dvejopą funkciją Važinėjant kasdieniškai, antroji diržų funkcija palyginti menka. Bet greitam, sportiniam važiavimui su gausybe stabdymų, slydimų ir įsibegėjimų diržai yra būtini. Saugos diržai neleidžia vairuotojui, atliekančiam posūkį, svirti į dešinę ar kairę. O tokie pasvirimai verčia jį “pakibti” ant vairo rato. Sukant į dešinę, dar pusė bėdos, nes tuomet, neturėdami diržų,… Skaityti toliau »

Saugus greitis

Nesu nusistatęs prieš greitą važiavimą. Esu, ir privalau būti, griežtai prieš pavojingą, nesaugų važiavimą. Todėl siūlau nuo šiol įteisinti terminą “saugus greitis“. Tas terminas reiškia santykinį greitį, t.y. greitį, kuris priklauso nuo vairuotojo mokėjimo, jo automobilio būklės ir eismo situacijos. Tai apibendrinamoji sąvoka, kurios turinį sudaro visų tų trijų elementų pasekmė. Kitaip tariant, saugus yra… Skaityti toliau »